Kuljettajan sovellus
Anna kuljettajien käsitellä matkaan liittyviä tehtäviä, asiakirjoja ja tapahtumia mobiililaitteella – online- ja offline-tilassa.
Tavoite, sovelluspuolen perusta, tausta-/järjestelmänvalvojariippuvuus – juridisesti turvallisella sanamuodolla.
Anna kuljettajien käsitellä matkaan liittyviä tehtäviä, asiakirjoja ja tapahtumia mobiililaitteella – online- ja offline-tilassa.
Anna kuljetusyritysten hallita matkoja, käyttäjiä, käyttöoikeuksia ja työnkulkuja yhdestä portaalista.
Matkaan liittyvät asiakirjat — CMR, lähetystodistus, lasku, ajoneuvo- ja kuljettajapaperit — hallitaan jäsennellysti.
Tärkeää
Digitaalisilla asiakirjoilla ei ole automaattisesti laillista todistusvoimaa. Hyväksyminen vaihtelee maan ja asiakkaan mukaan.
Tee yhteenveto suoritetusta matkasta vientikelpoisessa paketissa.
Tärkeää
Paketti tukee dokumentaatiota; se ei korvaa yhtiön oikeudellista arviointia tai viranomaismenettelyä.
Matkaan liittyvä viestintä ja hälytykset tärkeistä kuljettajan tapahtumista.
Tärkeää
Kohdenäyttö avautuu PIN:n jälkeen. Tuotantotyöntö ei vaadi jokaisen tapahtuman saapuvan välittömästi.
Tallenna kuormalavojen ja pakkausten vaihdot pysähdyskohtaisesti määrien, puutteen, vaurioiden ja riitojen kanssa.
Tärkeää
PDF todisteiden osio ei ole täysin valmis kaikissa tapauksissa. Tallennus tukee riitojen dokumentointia, mutta ei ratkaise riitoja.
Nopeat aputiedot ADR- ja raja-/tullikontekstille – virallisten lähteiden tarkistamisen ohella.
Tärkeää
ADR ja tunnelitiedot ovat aputietoja. Sovellus ei korvaa lainsäädäntöä, koulutusta, yrityksen pääosaston virkailijaa tai viranomaispäätöksiä.
Laivaston ja matkan yleiskatsaus kartalla – toiminnan suunta.
Tärkeää
Kartta ei takaa lakisääteisten rajoitusten tai lupien noudattamista.
Monikieliset tiimit yhdellä alustalla.
Tärkeää
Kone- tai AI-käännös on apuväline; ihmisen tarkastus tarvitaan. Alkuperäinen asiakirja pysyy ensisijaisena.
Jäljitettävä loki; valvottu tukiyhteys vianmääritystä varten.
Tärkeää
Tarkastusloki ei ole automaattinen laillinen todiste.
Yritysintegraatiot
ViaNexis on rakennettu tarjoajaneutraaliin integraatioon ulkoisten kuljetus- ja yritysjärjestelmien kanssa. ViaNexis voi muodostaa yhteyden ulkoisiin järjestelmiin, ja hyväksytyt ulkoiset järjestelmät voivat muodostaa yhteyden ViaNexis:iin APIs, webhooks ja liitinarkkitehtuurin kautta.
Yritysten ei välttämättä tarvitse vaihtaa nykyistä TMS tai ERP ottaakseen käyttöön ViaNexis. ViaNexis voidaan ottaa käyttöön olemassa olevien järjestelmien rinnalla integroimalla.
Ulkoiset järjestelmät
ViaNexis Integrointikerros
ViaNexis toiminnot
Hyväksytyt järjestelmät voivat lähettää matkoja, pysähdyksiä, toimeksiantoja ja käyttötietoja ViaNexis-osoitteeseen, jossa ulkoinen käyttöliittymä sitä tukee.
ViaNexis voi palauttaa suoritustilan, viiveet ja asiakirjan metatiedot, kuten lopulliset __P6 __ tai __ P7__ tapahtumat, liitettyihin järjestelmiin, jos niitä tuetaan.
Suunniteltu siten, että integraatiot noudattavat jaettua mallia kertaluonteisten ydinmuutosten sijaan kullekin palveluntarjoajalle.
Strukturoitu vaihto Partner API ja tapahtuman webhook kautta hyväksytyille kumppaneille.
Saapuvat operatiiviset tiedot ja lähtevät tila- tai asiakirjatapahtumat voidaan jakaa ajan myötä.
Vahvista kartoitukset ja virtaukset ohjatussa hiekkalaatikossa ennen käyttöönottoa.
Tuotannon käyttöönotto seuraa tarkistusta ja hyväksyntää — ei anonyymiä itsepalveluaktivointia.
Käytä ViaNexis kuljettajan toimintaan ja todisteisiin pakottamatta kaikkia tai ei mitään TMS korvaamaan.
TMS voi lähettää matka-, pysäytys- ja määritystietoja kohteeseen ViaNexis. ViaNexis voi palauttaa suoritustilan, viitesignaalit ja lopulliset CMR / POD metatiedot, joissa TMS -liitäntä tukee sitä.
Telematiikkatarjoaja voi toimittaa GPS-, matkamittari- tai polttoaineeseen liittyvät kuljetustiedot ViaNexis-numeroon käytettävissä olevan rajapinnan mukaan.
Hyväksytty yrityssovellus voi muodostaa yhteyden Partner API:n tai webhooks:n kautta sovittujen toimintatapahtumien vaihtamiseksi ViaNexis:n kanssa.
Asiaankuuluvat järjestelmäluokat
ViaNexis käyttää toimittajaneutraalia integrointiarkkitehtuuria. Uudet dokumentoidut API-pohjaiset palveluntarjoajat tarvitsevat yleensä palveluntarjoajakohtaisia määrityksiä, kartoituksia ja sovitinta – ei ViaNexis-ytimen uudelleensuunnittelua.
Partner API- ja webhook-pohjaiset integrointivaihtoehdot ovat saatavilla hyväksytyille integroinneille.
Hyväksytyt tekniset kumppanit voivat validoida integraatiot hiekkalaatikkoympäristössä ennen tuotannon käyttöönottoa. Tuotantopääsy on edelleen manuaalisesti hyväksytty.
ADR — vastuullinen käyttö
ADR ja tunnelitiedot ovat aputietoja. Viralliset lähteet, taulukot ja voimassa olevat paikalliset säännöt on aina tarkistettava. ViaNexis ei korvaa lainsäädäntöä, ADR koulutusta, yrityksen vaarallisten aineiden toimihenkilöä tai viranomaispäätöksiä.
AI, OCR ja käännös
AI yhteenveto, OCR ja automaattinen käännös ovat apuvälineitä. Ihmisen arviointi vaaditaan. Alkuperäinen asiakirja ja viesti pysyvät ensisijaisena. Ei oikeudellista neuvontaa eikä varmennettua käännöstä.
eFTI ja valtuuksien jakaminen
ViaNexis ei ole sertifioitu eFTI-alusta. Se ei lupaa auktoriteettien hyväksyntää kaikissa maissa. eFTI-valmis perusta tarkoittaa teknistä valmiutta – ei sertifikaattia tai lisenssiä.